Der Sekretär des Obersten Nationalen Sicherheitsrats Irans, Mohsen Rezaei, warnte, dass jedes Land, das sich der Wirtschaftssanktionskampagne der USA anschließt, als Feind betrachtet werde, und drohte damit, die Interessen von Staaten, die sich fügen, ins Visier zu nehmen und die Ölexporte aus dem Golf zu blockieren [1][6][11]. Die Warnung erfolgte, als das US Central Command bekannt gab, dass amerikanische Streitkräfte im Rahmen der Blockade gegen den Iran bis zum 21. August 68 Handelsschiffe umgeleitet, drei außer Gefecht gesetzt und zwei weitere geentert hätten [21][24]. Präsident Donald Trump erklärte bei einer Kundgebung in South Carolina, dass er die Straße von Hormus als "American territory" [amerikanisches Territorium] betrachte, und veröffentlichte auf Truth Social erneut eine Karte, die die Wasserstraße als "NEW US Territory" [neues US-Territorium] kennzeichnet [2][24][31].

Rezaei erklärte im iranischen Staatsfernsehen, dass "any country participating in the imposition of economic restrictions against us is considered an enemy" [jedes Land, das sich an der Verhängung wirtschaftlicher Beschränkungen gegen uns beteiligt, als Feind betrachtet wird] und warnte, dass eine Konfrontation "like an earthquake" [wie ein Erdbeben] sein werde [1][6][20]. Er skizzierte eine dreistufige Strategie aus Verhandlungen, gefolgt von Schlägen gegen die Interessen von Ländern, die sich den Sanktionen anschließen, und drohte, dass kein Tropfen Öl den Golf verlassen werde, wenn die Nachbarn mit der US-Kampagne kooperierten [13][20][25]. US-Finanzminister Scott Bessent bezeichnete die Maßnahmen als "the greatest coordinated economic isolation in the history of the world" [die größte koordinierte wirtschaftliche Isolierung in der Geschichte der Welt] und sagte den Verbündeten, sie seien "either with us or against us" [entweder mit uns oder gegen uns] [6][23][26]. Die Sprecherin des Weißen Hauses, Olivia Wales, sagte, der Präsident habe "destroyed Iran's military capability" [die militärische Fähigkeit Irans zerstört] und "strangling its economy with the most successful port blockade in history" [würge dessen Wirtschaft mit der erfolgreichsten Hafenblockade der Geschichte ab] [32]. Trump bezeichnete die Kampagne als "the most crushing economic operation ever taken" [die erdrückendste Wirtschaftsoperation, die je gegen ein anderes Land unternommen wurde] [4][23].

Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, argumentierte, dass die Sekundärsanktionen "an assertion of extraterritorial sovereignty over every independent member state of the United Nations" [eine Behauptung extraterritorialer Souveränität über jeden unabhängigen Mitgliedstaat der Vereinten Nationen] darstellten und gegen das Prinzip der souveränen Gleichheit der UN-Charta verstießen [4][5][22]. Baghaei nannte die Sanktionen eine "declaration of war on all nations" [Kriegserklärung an alle Nationen] und warnte, sie würden zu "the complete erosion of sovereignty" [der vollständigen Aushöhlung der Souveränität] und "a return to full-scale classic colonialism" [einer Rückkehr zum umfassenden klassischen Kolonialismus] führen [27][30]. Außenminister Abbas Araghchi tat die Kampagne als "bound to fail" [zum Scheitern verurteilt] ab und verglich sie mit früheren US-Druckbemühungen: "14 years ago: 'Most crippling sanctions in history.' Failed. 8 years ago: 'Maximum pressure.' Failed... We have seen this movie before. Same bull. Different bullies" [Vor 14 Jahren: 'Lähmendste Sanktionen der Geschichte.' Gescheitert. Vor 8 Jahren: 'Maximaler Druck.' Gescheitert... Wir haben diesen Film schon gesehen. Derselbe Unsinn. Andere Tyrannen] [26][30].

Trumps Behauptung, die Straße von Hormus sei amerikanisches Territorium, zog direkten Spott iranischer Offizieller auf sich. Der stellvertretende Außenminister Kazem Gharibabadi sagte, Trumps "delusions" [Wahnvorstellungen] über die Meerenge würden entweder bald enden oder der Iran werde sie korrigieren [12][24]. Rezaei sagte, die Kluft zwischen der Unfähigkeit Amerikas, die Meerenge wieder zu öffnen, und dem Anspruch auf Besitz sei größer als die 11.000 Kilometer von Washington nach Hormus [32]. Trump erklärte, die USA kontrollierten die Wasserstraße "with the blockade" [mit der Blockade] und dass keine Schiffe passierten, es sei denn, die USA erlaubten es ihnen [11][24]. US-Energieminister Chris Wright berichtete, das US-Militär habe mitgeholfen, einen Sieben-Tage-Durchschnitt von 8 Millionen Barrel Öl pro Tag durch die Meerenge zu bewegen, gegenüber mehr als 20 Millionen vor dem Krieg [5][22]. Chinesische Finanzanalysen deuteten darauf hin, dass Schifffahrtsdaten den US-Behauptungen eines normalisierten Verkehrs durch die Wasserstraße widersprachen [37].

Drittstaaten sahen sich konkurrierendem Druck aus Washington und Teheran ausgesetzt. Das Außenministerium der VAE kündigte eine vollständige Aussetzung von Handel, Handelsaustausch und Finanztransaktionen mit dem Iran an und bezeichnete den Schritt als Bekenntnis zum Völkerrecht und zur regionalen Stabilität [33][29]. Frankreich und Saudi-Arabien erörterten die Entwicklung alternativer Handelsrouten zur Umgehung der Meerenge, wobei Präsident Emmanuel Macron voraussichtlich den saudischen Kronprinzen Mohammed bin Salman zu Gesprächen in Paris empfangen wird [11][20]. Pakistan eröffnete einen Handelskorridor für den Iran über pakistanische Häfen, wobei Handelsminister Jam Kamal erklärte, der Schritt werde Pakistan als regionales Handels- und Logistikzentrum positionieren [47]. Der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Lin Jian, erklärte, dass "sanctions and pressure will not help resolve the issue" [Sanktionen und Druck nicht zur Lösung des Problems beitragen werden] und forderte eine politische und diplomatische Lösung [6][17]. Der stellvertretende russische Außenminister Andrey Rudenko bezeichnete die Störung in Hormus als Folge der amerikanisch-israelischen Aggression, die beendet werden müsse, bevor eine Normalisierung möglich sei [36]. Die EU verhängte ihre ersten Sanktionen wegen der Schließung der Meerenge, wobei die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas erklärte, der Block werde es "do it again if necessary" [bei Bedarf wieder tun] [43], während Deutschland dem Iran eine bedingte Sanktionserleichterung im Austausch für eine dauerhafte Wiedereröffnung von Hormus anbot [44].

Im Iran forderte Präsident Masoud Pezeshkian, den Krieg "today, when we are powerful and have dignity, and the whole world acknowledges our victory" [heute zu beenden, wo wir mächtig sind und Würde haben und die ganze Welt unseren Sieg anerkennt], und argumentierte, dass US-Angriffe auf Schulen, Krankenhäuser und Infrastruktur Washington delegitimiert hätten [5][8][22]. Der frühere Präsident Mohammad Khatami verteidigte das ausgehandelte Memorandum of Understanding als "unprecedented" [beispiellos] und warnte, dass der Verlust seiner Chancen gefährlich wäre [35]. Parlamentarische Hardliner lehnten diplomatische Annäherungen ab; der Abgeordnete Mahmoud Nabavian sagte, wer von Frieden spreche, meine Kapitulation, und der Vorsitzende des Nationalen Sicherheitsausschusses, Ebrahim Azizi, behauptete, Amerikaner "only understand the language of force" [verstünden nur die Sprache der Gewalt] [3][35]. Der Generalstabschef der Streitkräfte, Ali Abdollahi, versprach "crushing, punishing and devastating responses" [vernichtende, bestrafende und verheerende Antworten] zu Land, zu Wasser, in der Luft, im Cyberspace und in der Luftverteidigung [5][18][23]. Der Marinekommandeur Shahram Irani drohte, den Feinden auf See eine Lektion zu erteilen, und spielte die Auswirkungen der Blockade auf die iranischen Häfen herunter [35]. Parlamentspräsident Mohammad Baqer Qalibaf räumte die wirtschaftliche Belastung ein und erklärte, dass "no matter how much military power we have, we won't survive if people are hungry" [wir, egal wie viel militärische Macht wir haben, nicht überleben werden, wenn die Menschen hungrig sind] [5][26][18].

Die Auswirkungen der Blockade erstreckten sich auf importabhängige Volkswirtschaften fernab des Golfs. Pazifische Inselstaaten sahen sich in Papua-Neuguinea mit Kraftstoffpreissteigerungen von bis zu 70 Prozent konfrontiert, während in Tuvalu und den Marshallinseln der Notstand ausgerufen wurde [41]. Südkoreas Rohölimporte fielen um 15 Prozent, während die Kosten um 21 Prozent stiegen [38]. Brasilianische Berichterstattung beschrieb die Krise als vorteilhaft und positionierte Brasilien als stabilen alternativen Öllieferanten, da sich die chinesischen Käufe brasilianischen Rohöls nahezu verdoppelten [42]. Ein vorgeschlagenes Abkommen zwischen Iran und Oman zur Verwaltung der Durchfahrt durch Hormus stieß auf Hindernisse durch das Risiko von US-Sanktionen und Versicherungsklauseln, die den Schutz für Schiffe beenden, die Durchfahrtsgebühren zahlen [39]. Unabhängige Analysten kamen zu dem Schluss, dass weder militärische Drohungen noch ausgeweitete Sanktionen Teheran zur Unterwerfung zwingen könnten. Der Carnegie-Endowment-Experte Andrew Leber sagte, Trump befinde sich in einem Dilemma, in dem weder militärische Macht noch Drohungen den Iran zur Unterwerfung zwingen könnten [32]. Der frühere US-Diplomat Alan Eyre argumentierte, Trumps Äußerungen zeigten eine Unfähigkeit, selbst das Mindestziel einer Rückkehr des Seeverkehrs durch die Meerenge zur Normalität zu erreichen [32]. Der Council-on-Foreign-Relations-Experte Edward Fishman merkte an, Washington habe nur noch wenige Optionen, es sei denn, es drohe damit, jeden, der mit dem Iran Handel treibe, von der US-Wirtschaft abzuschneiden [32].

Der Generaldirektor der Weltgesundheitsorganisation, Tedros Adhanom Ghebreyesus, bezeichnete Angriffe auf ein Krankenhaus im Iran als "very concerning" [sehr besorgniserregend] und erklärte, dass Gesundheitseinrichtungen nach dem humanitären Völkerrecht geschützt seien [40]. Die Berichterstattung von BBC Persian bestätigte Schäden an Schulen, Krankenhäusern und einer UNESCO-Welterbestätte durch US-israelische Angriffe [40]. Rechtswissenschaftler debattierten, ob vorsätzliche Angriffe auf zivile Infrastruktur die Schwelle rechtswidriger Zielauswahl nach internationalem Recht erreichen [40].

Bessent soll detaillierte Sanktionsmaßnahmen ankündigen und dabei zur Zusammenarbeit mit China drängen, das mehr als 80 Prozent des verschifften iranischen Öls kauft [20][22]. Der kommerzielle Schiffsverkehr durch die Meerenge blieb bei etwa einem Fünftel des Vorkriegsvolumens [31], während der Iran mehreren irakischen Öltankern auf Ersuchen Bagdads Durchfahrt gewährte [10][30].