Präsident Donald Trump gab am 9. Oktober bekannt, dass er mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin eine Vereinbarung getroffen habe, wonach Russland sofort mehr als 300.000 Tonnen Diesel an die US-amerikanischen und globalen Märkte liefern werde, 500.000 Tonnen im November, danach eine weitere Million Tonnen und bis zu drei Millionen weitere je nach Raffineriebedingungen [4][5][6][20]. Das Office of Foreign Assets Control des US-Finanzministeriums erteilte die Generallizenz Nr. 135, die Transaktionen im Zusammenhang mit Diesel russischen Ursprungs bis zum 7. April 2027 erlaubt [16][36]. Die Ankündigung erfolgte Wochen nachdem Trump ein umfassendes Russland-Sanktionsgesetz unterzeichnet hatte und inmitten rekordhoher US-Dieselpreise, wobei Berichte den Preis zwischen 6,27 und 6,52 Dollar pro Gallone ansetzten [8][12][14].

Trump stellte den Deal als Maßnahme zur Senkung der Kraftstoffkosten für amerikanische Landwirte, Viehzüchter und Lkw-Fahrer dar und erklärte auf Truth Social, die Senkung der Energiepreise sei seine "Greatest Priority" [höchste Priorität], und dankte Putin für die Vereinbarung [11][16][25][34]. Putin bestätigte die Bereitschaft Russlands, Öl und Erdölprodukte an die US-amerikanischen und globalen Märkte zu liefern, und sagte, er glaube, dass die Zusammenarbeit die Weltwirtschaft positiv beeinflussen werde [16][34][36]. Der Kreml-Gesandte Kirill Dmitrijew begrüßte den Deal und erklärte, die Energie- und Wirtschaftskooperation zwischen Russland und den Vereinigten Staaten werde fortgesetzt und den globalen Märkten und der Welt zugutekommen [6][8][12]. Der russische Vizeministerpräsident Alexander Nowak bestätigte, Russland könne im Oktober 300.000 Tonnen liefern, wobei die Exporte im November und Dezember steigen würden, wenn die Raffinerien den Betrieb wieder aufnehmen [8][31][36].

Laut Axios folgte die Vereinbarung auf die Weigerung des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj, die Angriffe auf russische Ölraffinerien trotz etwa sechs amerikanischer Aufforderungen zum Stopp einzustellen, wobei ein namentlich nicht genannter US-Beamter sagte, die Angriffe trieben die US-Energiepreise in die Höhe [1][10][23][28][38]. Trump sagte Reportern, Selenskyj solle die Raffinerieangriffe "better damn well stop" [gefälligst einstellen], die seiner Aussage nach globale Dieselknappheit verursachten, und sagte, es sei Zeit für die Ukraine, einen neuen Präsidenten zu wählen, der zu einem Deal bereit sei [9][13][15][17][29]. Dmitrijew begrüßte Trumps Äußerungen über eine neue ukrainische Führung als historisch [15]. Der ukrainische Außenminister Andrij Sybiha entgegnete, Selenskyj führe das Land in einem Krieg um Unabhängigkeit und Würde, und allein das ukrainische Volk habe das Recht, über seine Führung zu entscheiden [9][40].

Selenskyj verurteilte den Diesel-Deal als "gift" [Geschenk] an Putin und als Investition in den Krieg und erklärte, Russland werde die Sanktionserleichterungen mit "further terror and perfidy" [weiterem Terror und weiterer Perfidie] vergelten [6][8][14][25][27]. Am Tag der Ankündigung töteten russische Angriffe auf Saporischschja nach einigen Berichten mindestens 17 Menschen und nach anderen mindestens 21, darunter vier Kinder; Selenskyj sagte, Russland habe "expressed its thanks for the lifting of sanctions on diesel exports by dropping five glide bombs on residential buildings" [seinen Dank für die Aufhebung der Sanktionen gegen Diesellieferungen dadurch ausgedrückt, dass es fünf Gleitbomben auf Wohngebäude abwarf] [9][13][15][17]. Er schlug eine gegenseitige Einstellung der Angriffe auf die Energieinfrastruktur vor – die Einstellung ukrainischer Angriffe auf russische Raffinerien im Austausch dafür, dass Russland die Angriffe auf ukrainische Energieanlagen einstellt [23][27][33]. Putin wies einen Vorschlag, die russischen Angriffe auf ukrainische Schiffe im Austausch für eine Einstellung der Raffinerieangriffe durch die Ukraine zu stoppen, als "absurd" [absurd] zurück [20].

Die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas sagte, die Aussetzung der Sanktionen verschaffe Moskau mehr Einnahmen für die Kriegsführung, und "this is not the time to ease pressure on Russia, and Europe won't" [dies ist nicht die Zeit, den Druck auf Russland zu verringern, und Europa wird es nicht tun] [6][9][13][17][20]. Die Hauptsprecherin der Europäischen Kommission, Paula Pinho, sagte, die EU verringere ihre Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen und werde dies entschlossen fortsetzen [20]. Der Sprecher der deutschen Regierung, Stefan Kornelius, sagte, Berlin bleibe den Sanktionen verpflichtet und arbeite mit europäischen Partnern an weiteren Maßnahmen, wobei Bundeskanzler Friedrich Merz wiederholt erklärt habe, Deutschland werde die Unterstützung für Kiew nicht verringern [22][26][29]. Das lettische Außenministerium erklärte, die US-Entscheidung sende Moskau ein widersprüchliches Signal, und forderte Washington auf, die Sanktionen zu verschärfen [32]. Der britische Premierminister Andy Burnham bekundete "uneingeschränkte Solidarität" mit Selenskyj und kündigte härtere britische Sanktionen an [9][29].

In den Vereinigten Staaten nannten die demokratischen Senatoren Chuck Schumer, Jeanne Shaheen und Elizabeth Warren die Genehmigung "a total betrayal of Ukraine, our European allies and American national security" [einen totalen Verrat an der Ukraine, unseren europäischen Verbündeten und der amerikanischen nationalen Sicherheit] und warfen Trump vor, Russlands Kriegsanstrengungen zu finanzieren, um die Kraftstoffpreiserhöhungen aus dem US-Krieg mit dem Iran auszugleichen [14][20]. Schumer warf Trump separat vor, "doing a deal with the devil" [einen Pakt mit dem Teufel zu schließen], um sein politisches Schicksal angesichts der Dieselpreise zu wenden, die durch seinen eigenen Krieg im Nahen Osten verursacht worden seien [39]. Der republikanische Kongressabgeordnete Don Bacon sagte, die Vereinigten Staaten sollten Putins Kriegsmaschinerie strangulieren, statt einen Diktator zu belohnen, und nannte die Stützung von Putins Kriegswirtschaft "morally wrong" [moralisch falsch] [7][14][41]. Die Abgeordnete Madeleine Dean sagte, Trump sei dabei, "preparing to stab Ukraine in the back" [der Ukraine in den Rücken zu fallen] [39].

Marktanalysten und Energieforscher beurteilten die angekündigten Mengen als wirtschaftlich vernachlässigbar. Der ukrainische Sanktionsbeamte Vladyslav Vlasiuk sagte, die USA verbrauchten wöchentlich 3,5 Millionen Tonnen Diesel, während die von Russland vorgeschlagenen 300.000 Tonnen nur 15 Stunden des US-Bedarfs abdeckten, und nannte den Deal "economically pointless" [wirtschaftlich sinnlos] [20]. Der Anlagestratege Tim Armitage sagte, die erste Tranche von etwa 2,25 Millionen Barrel sei zu klein, um die US-Preise an der Zapfsäule wesentlich zu senken, und beschrieb den Schritt als einen "slightly desperate" [leicht verzweifelten] Versuch, die Inflation vor den Zwischenwahlen zu senken [6][18]. Der Ölmarktforscher Rory Johnston nannte den Deal "a nothing burger" [eine Nullnummer] und wies darauf hin, dass Russland normalerweise weit größere Mengen exportiere, wenn die Raffinerien nicht angegriffen würden [41][43]. Analyst Dan Pickering schätzte die Angebotssteigerung auf etwa 5–6 % und sagte, sie sei eher politisch als eine marktverändernde Maßnahme [44][45]. Der deutsche öffentlich-rechtliche Sender ARD merkte an, dass 300.000 Tonnen nur etwa 14 Stunden des US-Dieselverbrauchs abdeckten [29]. Brasilianische Energiefachleute sagten dagegen, zusätzliches Angebot könne den Druck auf Importländer verringern, wobei Brasilien im September bei etwa 80 % des importierten Diesels von den USA abhängig gewesen sei [46].

Der russische außenpolitische Berater Juri Uschakow erklärte, Putin habe während des Telefonats keine Zusage gemacht, die Friedensgespräche mit der Ukraine wieder aufzunehmen, und verwies auf ukrainische Angriffe während der russischen Parlamentswahlen [10][28][38]. Senior Fellow Edward Fishman vom Council on Foreign Relations sagte, die intensivierten Raffinerieangriffe der Ukraine hätten die russische Kapazität geschwächt, und es sei ungewiss, ob Russland die Zusagen erfüllen könne [42][45]. Der Energieanalyst Gregory Brew von der Eurasia Group sagte, Putin erwarte wahrscheinlich, dass die Ukraine die Angriffe auf Raffinerien im Austausch für das Entgegenkommen gegenüber Trump einstelle [45]. Dan Baer, Vizepräsident der Carnegie Endowment, sagte, der Schritt stelle niemanden zufrieden: wirtschaftlich sei das Angebot für einen echten Preiseffekt zu begrenzt, und geopolitisch seien die negativen Auswirkungen tiefgreifend [42].

Parallel zum Telefonat zwischen Trump und Putin trafen die US-Gesandten Steve Witkoff und Jared Kushner ukrainische und europäische Vertreter in Miami, um Vorschläge zur Beendigung des Krieges zu erörtern, und legten ein Nachkriegspaket vor, das die Finanzierung des Wiederaufbaus, den Wiederaufbau der ukrainischen Armee und die Bewältigung des kriegsbedingten Haushaltsdefizits umfasst [8][10][13][14][23]. Witkoff bezeichnete die Gespräche in Miami als "constructive" [konstruktiv] und sagte, man habe vereinbart, die diplomatischen Bemühungen fortzusetzen [8][13]. Novaya Gazeta Europe berichtete, US-Unterhändler hätten die ukrainische Delegation im Voraus vor Trumps bevorstehendem Telefonat mit Putin und den Plänen zur Aufhebung der Sanktionen gewarnt und die USA hätten gedroht, den Austausch von Geheimdienstinformationen einzuschränken [23]. Der Kreml erklärte, Trump habe auch die Beteiligung Russlands an den Bemühungen zur Beilegung des Iran-Konflikts begrüßt, wobei Putin Trump über die Bedingungen des Iran für die Beendigung des Krieges unterrichtet habe [21][24].

Die EU-Außenminister sollen am 12. Oktober zusammenkommen, um zusätzliche Sanktionslisten zu billigen, die sich gegen Russlands Kriegsmaschinerie richten [20][32]. Selenskyj erörterte die US-Sanktionserleichterungen mit dem französischen Präsidenten Emmanuel Macron und dem finnischen Präsidenten Alexander Stubb und sagte, der Druck auf Russland müsse zunehmen [33]. Die russischen Angriffe auf die ukrainische Energieinfrastruktur gingen weiter, wobei der ukrainische Energieversorger DTEK großflächige Stromausfälle in Kiew meldete [13].